登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
软横跨支柱挠度是指支柱受力后的()
单选题
软横跨支柱挠度是指支柱受力后的()
A. 倾斜程度
B. 变形程度
C. 斜率
D. 扭曲程度
查看答案
该试题由用户506****84提供
查看答案人数:2380
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户506****84提供
查看答案人数:2381
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
软横跨或硬横跨的特点是可以利用支柱跨越较多的股道,节省支柱数量,节约投资()
软横跨节点()是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式
曲线内侧的支柱.装设开关的支柱.双边悬挂的支柱.硬横跨支柱.均应直立,允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过()
曲线内侧的支柱、装设开关的支柱、双边悬挂的支柱、硬横跨支柱、均应(),允许向受力的反向倾斜,其倾斜率不超过5‰
软横跨或硬横跨的特点是可以利用两个支柱跨越较多的股道,节省支柱数量,节约投资()
软横跨支柱一般用于( )的站场
软横跨节点7相当于支柱装配()
软横跨节点1、节点2是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式()
软横跨支柱高度13m的倾斜率为()
对于横腹杆式预应力混凝土支柱在运输时,软横跨支柱装车层数不应多于()
软横跨支柱侧面限界一般采用5.Om()
软横跨支柱侧面限界一般采用3.0m()
每组软横跨两支柱应垂直于,偏角不大于;每组硬横跨两支柱应垂直于,偏角不大于。()
软横跨支柱高度15m及以上的倾斜率为()
同组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线()
为了节约钢材,我国广泛采用钢筋混凝土支柱,但五股道以上的软横跨支柱、桥梁支柱和双线路腕臂支柱则采用钢筋混凝土支柱()
位于站台上的软横跨支柱的侧面限界一般为()
节点4可用于软横跨与钢筋混凝土支柱的连接()
节点3、4是软横跨在钢筋混凝土支柱上的装配形式,横向承力索通过()固定在支柱上
软横跨直吊弦按悬挂类型的不同分为简单支柱吊弦和弹性支柱吊弦两种()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了