综控员遇列车溜车时，应（）

次列车反方向运行时，综控员应在接车，显示将列车接入站台（） 因车站客服系统或客运组织流线变化时，车站要提前告知集团公司综控调度或中心站综控室，集团公司综控调度员或中心站综控员应及时做好有关列车运行图、广播计划、导向揭示等基础参数的修改和创建（） 遇CTC、CCS车务终端界面上无法进行停留车和防溜文字标识时，车站值班员在上对停留车及其防溜情况进行揭示（） 综控员可根据列车运行情况自行编制、播放广播内容（） 行车调度员受理车站综控员联系时可使用（） 调度所未设客服综控的区段，列车调度员通知车务应急值守人员（车站值班员），车务应急值守人员（车站值班员）按规定通知客运相关信息（） 遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应立即通报邻站及列车调度员，车站应禁止向区间发出列车，区间设有道口时，还需及时通知道口（） 列车调度员（车站值班员）接到司机不能实现自动过分相的报告（能判断为车载设备故障时除外）后，应判明列车控车方式。如采用ATP方式控车时，应通知等部门处理（） 隧道区间内列车上火灾且能动车时，设备调度员（环控）应做到（） 综控室客运员应正确处理旅客求助，做到（） 行车调度员受理车站综控员联系时可使用电话（） 某站综控员在办理电话闭塞时，前发2001次后未及时关闭出站信号机，后续回空列车8002次进站后，综控员发现前方站未承认闭塞，急忙扣车。但由于车速较快，列车在越过出站信号机一节车厢后停下。此事故根据运营事故处理规则，应定为何种等级事故、责任在谁？（） 集控站始发列车（动车组列车、路用列车除外）出发前，车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车等情况报告列车调度员 格拉段列车整列进站停车后，遇列车停于24m或18m内再动车，ITCS仍发生防溜惩罚制动时，司机按列车调度员指示断开ITCS接风开关开车（） 行车调度员、综控员、信号楼值班员应严格按规定时机开闭信号。如需取消进路，应确认列车尚未启动并通知司机后，取消进路（） 综控员负责监控广播计划的执行情况，发现问题及时进行，遇设备或系统问题应通知设备维护人员处理 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控。 遇中列车反向运行、救援列车运行、列车切除ATP运行、列车退行时，车站值班员（行车）应进行非正常行车作业盯控（） 列车应具备功能，并应保证列车在超员载荷工况下停在最大坡道时不发生溜车（） 某综控员因工作疏忽，将行车调度员的口头调度命令错误地转达给司机，造成应停列车在车站通过，构成（）