单选题

开门时,当收到列车发出的开门指令后,控制车门电动机动作,车门电动机转动使锁闭轮离开锁闭杆,同时,电动机通过皮带驱动丝杆/螺母系统动作,从而实现开门运动()

A. EDCU
B. DCU
C. BCU
D. ACU

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当门使能列车线开门列车线关门列车线均有效时,车门处于() 简述KN门系统在接收到有效开门指令后且具备开门条件下的开门顺序 当门使能列车线开门列车线关门列车线均有效时,车门处于__状态 当开门模式为自动时,ATPM模式的列车进站准确对位停车后,车门会自动打开() 列车进站停稳并经信号系统确认列车停在允许范围后,__向站台门系统发出开门指令到中央控制盘 模式可列车门自动开门() 列车与站台对准后,当VOBC命令打开车门,VOBC将发送开门命令给() “不能开门故障”是指信号系统..IBP发出开门命令后,屏蔽门不执行开门动作响应的故障。当某一门单元不执行开门动作响应的故障视成为“XX门单元不能开门故障”() 重庆二号线单轨列车JIS继电器指当用集控按钮开门时,该继电器线圈带电,控制相应的触点动作接通开门电磁阀,车门打开() 列车运营时并停站停位准确时(合理停车范围),信号系统(SIG)发出打开列车门及屏蔽门的开门指令,指令发出后,列车司机将下车监护,与此同时,屏蔽门系统在正常状态下将按下列顺序执行指令() 车门处于开门状态时,零速、开门、关门三条列车线的状态是() 当列车行驶时速高于3km/h时,按客室开门按钮列车门可以打开() 客运列车错开车门、未关闭车门开门、运行途中开门、车未停稳开门,未造成.人员伤害后果的属于() 持续按压开门按钮ms后,车门才可开门() 列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门是事件() 列车对标停稳后,,按压该侧车门开门按钮后,该侧车门不动作,即可判断为单侧车门打不开故障() 当列车同时具有“门使能信号”和“零速信号”时,允许执行开门操作。当具备开门条件时,开门侧开门按钮常亮() 集控开门时单个车门不动作可能的原因有() 司机发现列车车门开门夹人的信息后,应该() 列车在正线发生载客列车停站错开门、未关闭车门开车、运行途中开门属于()
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