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司机站台作业开门时，须按压开门按钮秒以上时间（）
如列车需以RM模式对标停车，需长按（待所有车门完全开启后松开）站台侧“强开门”按钮，并同时按压开门按钮（按压时间需大于2s）打开车门，或将ATC隔离之后给出门使能信号进行开门作业（）
按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上尝试开门，无效（）
按压开门按钮时间大于3s（）
通过按压强制开门按钮输出的开门允许可实现站台门联动（）
列车开门作业时，列车司机按压开门按钮时间应并保持秒以上（）
人工开关车门、站台门时，必须严格执行“”的作业程序，按压开左/右门按钮电客车门打开（按压开门按钮需持续秒，不适宜过短或过长）。站台门与车门不能联动时，按照“”的原则执行
ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门。
ATO/SM模式下不能自动/手动开门，必须通过按压强行开门按钮，ATP给出门释放，人工开门（）
在没有开门释放信号时,司机可以通过按下开门按钮打开车门。( )
列车在RM模式下必须先操作允许开门按钮才可以开门（）
模式可列车门自动开门（）
列车在RM模式下必须先cao作允许开门按钮才可以开门（）
人工打开车门、站台门时，必须严格执行“、再开门”的作业程序，按压开左/右门按钮电客车门打开（）
CBTC模式下,列车对位停车后司机必须按压相应侧的开门按钮才能打开正确侧的车门。
列车对标停稳后，，按压该侧车门开门按钮后，该侧车门不动作，即可判断为单侧车门打不开故障（）
开门信号至少保持500ms，门控器才视为有效（）
列车在站停稳后门允许灯不亮，按压门允许按钮后开门，车门与屏蔽门不能实现联动（）
列车RM模式运行至站台时，需开门时操作“ATP门使能旁路”，门模式M/M位，门选向打至开门侧，按压侧墙开门按钮开门（）
如列车无法对标停车需清客时，司机严禁按压开门按钮开门，在接到行调指示后到客室解锁站台侧的__手柄开门清客（）
