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是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()
单选题
是由于加速过猛所引起,在冰冻或泥泞路面上司机加大油门快速行驶时常发生这类滑溜。()
A. 后轮滑溜;
B. 前轮滑溜;
C. 动力滑溜;
D. 横向滑溜;
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司机开车上坡前,往往加大油门,以提高车速,这是为了增大汽车的 能.清洁车能通过吸尘器将路面上的垃圾吸入车内容器中,清洁车沿街道匀速行驶,在清扫垃圾过程中,车的动能将 (选填“变大”、“变小”或“不变”)
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是(?? )
冬天在结冰的路面上行驶时,由于刹车过猛会造成车辆侧滑、甩尾,这时应该?
在积雪或冰冻的路面上行车最大的危险是滑溜,滑溜有以下几种()。
发动机在待温期间,为节约时间,可加大油门,提高转速,快速升温()
船舶柴油机主机以低速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机()
柴油机冷车起动时,柴油没有预热,即加大油门,发动机易冒 ( ) 。
发动机在待温期间,为节约时间,可加大油门,提高转速,快速升温()
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象,是因为路面的附着系数小,应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
装载机行驶作业时的安全要求有()、斗齿插入料堆后逐渐加大油门。
汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率,减小油门可减小功率;油门调节到最大,其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制,调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式,说明驾驶员所采取措施的道理。
如果起航时主机油门手柄过快推到最大油门则会()。
发动机在突然加大油门时,转速不能随之提高,排气管出现放炮,化油器有回火现象,其原因是()。
由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()
驾驶员在狭窄的路段被别人超车感到心理不平衡,加大油门非要超过他,这种情绪是积极的激情。
驾驶员在狭窄的路段被别人超车感到心理不平衡,加大油门非要超过他,这种情绪是积极的激情()
在调整油门加速度时,应该采取逐渐增大的原则进行,不可以一下子进行最大油门,以确保发动机安全()
车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,容易发生危险。
车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,容易发生危险。( )
车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,容易发生危险()
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