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汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率,减小油门可减小功率;油门调节到最大,其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制,调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式,说明驾驶员所采取措施的道理。
主观题
汽车发动机的功率可以通过控制油门改变供油量来改变。加大油门可加大功率,减小油门可减小功率;油门调节到最大,其功率达到最大。汽车的速度由变速器控制,调节变速器改变车速俗称为“换挡”。汽车在爬坡时需要发动机有很大的牵引力,这时驾驶员总是采取加大油门同时减小车速的措施。试根据物理知识推出有关公式,说明驾驶员所采取措施的道理。
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因传感器故障,ECM指令供油量(),造成发动机功率下降
改变发动机的推力是通过()控制的.
柴油机供给系随发动机负荷的不同可相应地改变其供油量,以使各缸间的供油量不一致。
判断题:( )3、汽车上设置变速器是为了改变发动机扭矩,增加发动机功率。
活塞发动机功率可以通过对发动机的()和进气()来调整.
电动燃油泵可以根据发动机转速的变化而改变泵油量。
供油提前调节器的作用是按发动机工况的变化自动调节供油提前角,以改变发动机的性能
柱塞泵是通过改变柱塞的()来调节供油量的。
涡喷13F发动机发动机的加速供油量受到哪些条件的限制?
改变发动机配气相位就改变了发动机的性能。
全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。()
全速调速器可自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作。
全速调速器是自动控制发动机怠速和高速时的供油量,以保证发动机稳定工作()
柴油发动机的转速增大,供油量也略有增大()
怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
柴油发动机达到额定转速后,调速器开始减少供油量,目的是防止发动机飞车。( )
气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量()
电喷发动机启动时,可以用()计算出启动供油量,并且能使发动机顺利经过暖机运转。
进入发动机的合适燃油量是由__来控制的()
副发动机油门控制手柄向()拉起,副发动机增速。
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