单选题

航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。

A. 尽早通知塔台管制室安排离场航空器在地面或空中进行等待
B. 与进近管制室或区域管制室按规定进行移交
C. 及时更正飞行计划
D. 向航空器发出自起飞地点到预定着陆地点的全航路放行许可。不能全航路放行而只能放行到某一点的,管制员应当通知航空器驾驶员。未经双方管制区协调,不得放行航空器进入另一管制区

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在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界之间的间隔在未经协调前,区域管制不得小于km() 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后,应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位,及其飞行航路沿线的有关管制单位() 当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后,应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位,及其飞行航路沿线的有关管制单位() 民用航空器在管制区域内飞行()。() 区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由()负责。 当有关管制单位确认飞行中的航空器飞行航路等数据将发生变化时,应立即拍发() 离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器() 与汕头管制室的管制移交规定中,航空器因做等待飞行、机动飞行或因天气原因偏离航线,双方应在航空器距离管制区边界前完成通报和协调() 管制员应为被劫持的航空器和其他航空器之间配备大于所在管制区规定的间隔标准的间隔() 在雷达管制区,如果失去通信联络的航空器为已识别航空器,可以继续使用雷达间隔,管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔() 在雷达管制区,如果失去通信联络的航空器为已识别航空器,可以继续使用雷达间隔,管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔() 当航空器在管制区域内着陆(飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前()分钟开机守听。 通常在同一管制区、同一段航路上、当实施雷达管制时、要求航空器间配备的间隔比实施程序管制时、要求航空器间配备的间隔() 航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。 航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。 在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米。 在相邻管制区使用非雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,区域管制不得小于6公里() 航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。 当航空器在本管制区域内着陆(或飞越),区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前分钟开始守听() 实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。
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