当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后，应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位，及其飞行航路沿线的有关管制单位（）

航空器与管制单位之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（） 失去陆空通信联络的航空器需去备降机场时，在确实判明航空器可以收到管制指令的情况下，若管制员指挥该航空器改航去备降机场并改变航向，则应当按照规定为航空器指配（） 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（）。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有（） 当不能与在管制区内飞行的航空器保持（）通信联络时，管制单位应当按规定程序采取措施。 当与航空器失去通信联络时，管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有。A.在主频和备用频率上连续呼叫航空器，包括紧急频率121.5MHz和243MHzB.通过空中其它航空器呼叫C.通过其它管制单位试图和航空器建立通信联络D.以上都是（） 对失去通信联络的航空器，如果不能判明航空器是否收到管制指令时，管制员应当考虑航空器可能（）。 对失去通信联络的航空器，如果管制员不能判明航空器是否收到管制指令时，既要考虑航空器可能按照失去通信联络前所使用的高度层和预计时间飞往着陆机场，又要考虑可能改航去备降机场（） 失去通信联络的航空器已经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空（）分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动。 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以继续使用雷达间隔，管制单位应当根据实际情况适当增大与未识别航空器的雷达间隔（） 除非有关的区域管制单位之间另有协议，否则，接受单位无需通知移交单位已与移交的航空器建立无线电通信联络并已承担对该航空器的管制（） 在雷达管制区，如果失去通信联络的航空器为已识别航空器，可以（） 区域管制室如果采用非雷达最低间隔标准，航空器的地空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前多少分钟，由移交单位转至接受单位（） 航空器与管制室之间失去通信联络，一般不会出现的情况是航空器（）。 陆空通讯失效是指因为各种因素造成人员无法与飞行中的航空器建立通讯联络（） 失去通信联络的航空器己经着陆，或者在航空器预计飞越机场导航台上空分钟内未发现该航空器，可恢复其它航空器的活动（） 在实施雷达管制中，某失去通信联络的已被识别的航空器与其他雷达管制下航空器可以配备（）间隔。 在（）情况下，管制员可以确定与该航空器失去通信联络。