电客车司机注意监控列车的运行状态，进站时发生滑行时立即采取常用制动措施（）

当电客车进站时，站台人员应于站台位置立岗，随时注意屏蔽门状态（） 电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，前列车前端司机室需有监控员进行引导，运行限速km/h 地震时电客车在运行时，司机（） 发生空转滑行时，若在进站时发生，司机立即采取紧急制动停车，报告行调，行调立即通知后续列车在未查明原因前，在滑行地段按照限速运行（） 双司机作业时，搭班双司机及师徒带教时，监控司机不到站台立岗作业，呼XX站到进站注意，司机呼进站注意（） 电客车正常运行时司机操纵台上都是常亮状态（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有司机或监控员在电客车后端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行（） 电客车在正线运行中，司机应在前端驾驶，推进运行时须在前段驾驶室配备司机或及以上人员监控电客车运行（） 电客车推进运行，必须得到行调的命令。推进运行时，必须有司机或监控员在电客车前端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行（） 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行（） 当电动客车运行时，在整个列车上作用着很多力，影响列车运行状态的外力有：() 电客车运行时，司机应在驾驶（） 当电客车进站时，站台人员应于位置立岗，随时注意站台门状态，维护站台秩序，监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关屏蔽门（） （ ）时监控司机（电客车实习司机）练习驾驶必须在胜任人员监控下练习驾驶列车。 单列车的推进运行限速km/h；电客车连挂推进运行时，司机需在后列车司机室（运行方向）驾驶，前列车司机室需有司机进行引导并限速运行 救援列车（电客车）推进故障列车运行时限速__km/h；救援列车（电客车）牵引故障列车运行时限速__km/h 当电客车进站时，站台接发车人员应于位置立岗，随时注意站台门状态，维护站台秩序，监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关站台门（） 电客车推进运行时，必须有在电客车前端司机室引导，无人引导时，禁止推进运行（） 单列车的推进运行限速；电客车连挂推进运行时，司机需在后列车前端司机室（运行方向）驾驶，前列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速（） 电动列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。