登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
第一趟列车运行的风险有()
多选题
第一趟列车运行的风险有()
A. 受电弓刮接触网异物
B. 撞线路上的异物
C. 轨道涂油导致列车冲出站台
D. 冒进信号
查看答案
该试题由用户884****33提供
查看答案人数:28621
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户884****33提供
查看答案人数:28622
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
三趟快车的第一趟车从()开出
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不准开行列车
成组更换道岔开通后第一趟不得放行旅客列车()
采用电话闭塞法行车时,各站各方向第一趟发出列车的路票上须手写注明“第一趟车限速20km/h”()
扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后放行第一趟列车有什么规定
无ATP保护的所有车辆调试作业时,试车线一趟运行只能完成一次加速至60-80公里/小时作业,一趟作业完毕后,需要将列车运行至()米标处,再换端进行下一趟作业
采用电话闭塞法组织行车时,发车站应与()共同确认第一趟发出列车运行前方的区间空闲()
添乘人员添乘的第一趟列车清客后,司机以人工驾驶模式__速度运行,发现进入区间人员立即停车()
速度160km/h以上区段维修作业开通后,第一趟列车不准为旅客列车()
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不准开行_的动车组列车
速度160㎞/h以上区段施工和维修作业开通后,第一趟列车可以是()
采用电话闭塞组织行车时,镇龙西往金坑办理进路,第一趟列车限速()
列车进入试车线的第一趟须限速25Km/h进行“试跑/压道”()
扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为列车()
速度160km/h以上区段,封锁施工开通后,第一趟列车不准为载客动车组列车()
列车区间疏散应急处置原则中,下达清客令后,邻线第一趟车限速()通过。
高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟可以开行载客的动车组列车()
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()
采用电话闭塞法组织行车时,故障区段采用NRM模式运行,第一趟车限速25km/h,后续列车限速45km/h运行()
采用电话闭塞法组织列车回库,待前一趟列车头部出清Xr/Xc信号机后,信号楼即可办理下一趟列车闭塞()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了