一般粗车加工选()。  

粗车时，选择切削用量一般是（） 中国大学MOOC: 14、一般粗加工选（） 粗车时的切削用量，一般以为主（） 箱体加工一般应选择最重要的（）作为粗基准。 单切齿锉刀系使用于一般粗锉削加工（） 加工有机玻璃的切削用量，切削速度为粗车时，比一般钢材略低，精车和车薄壁件时，比车钢件略高（） 车螺纹时，一般要经过（）加工。 车削多线蜗杆时，一般应将粗车、精车分开进行（） 粗车时的切削用量，一般是以提高生产率为主，考虑经济性和加工成本． 中国大学MOOC: 车削外圆一般分为粗车、半精车和精车。 在己加工工件表面上.划线涂料一般选（） 蜗杆一般采用高速车削，分粗车和精车两个阶段 粗车时的切削用量，一般是以提高生产率为主，但也应考虑经济性和加工成本（） 采用粗车-半精车-精车-粗磨--精磨--超精磨的加工方法,工件加工精度可达( )。 用不加工表面作为粗基准可起什么作用？为什么粗基准一般只可使用一次？ 在数控机床上加工封闭轮廓是一般沿选刀（） 工件车削一般分为粗车和精车，粗车的主要目的是（）,通常选择大的背吃刀量和进给量，精车的主要目的是（）,一般精车时选择大的切削速度。   为保证不加工表面与加工表面之间的相对位置要求，一般应选择加工表面为粗基准。 选择表面加工方法一般应考虑工件的（）和表面粗糙度。大批量加工一般精度的较小平面，宜采用粗铣和（）的加工方案。 车削加工工艺中，精车的加工余量比粗车（）