多选题

要用高度层改变(LVLCHG)方式爬升或下降,下列说法错误的是()

A. 需要首先按压高度层改变(LVL CHG)电门
B. 需要首先选择所需要的速度
C. 需要首先选择新的高度

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用高度层改变方式爬升期间,若想取消减推力爬升,使用全推力爬升,怎样实现?() 当另一驾飞机正在或接近临近高度或高度层时在爬升或下降的最后600m的爬升或下降率不超过()ft/min 试题:226: 衔接LVL CHG(高度层改变)或VNAV(垂直导航)的爬升方式将会把A/T自动衔接在N1方式() 驾驶员应该使用适当的程序爬升或下降到指定高度或高度层,特别是在使用自动驾驶时,当驾驶员意识到另一架航空器正在或接近其邻近高度或高度层时,在爬升或下降的最后300米(或1000ft)的速率不超过多少?() 用高度层改变方式下降时,自动油门在油门保持方式,你前油门杆,将使() 要尽快到达某一高度层,爬升应选用 穿越过渡高度或高度层,忘调、错调气压基准,导致飞行冲突或高度偏离等后果() 起飞后为了尽快到达某一指定的高度层,应该采用什么方式爬升() RVSM空域紧急下降改变高度层的方法:从原航向右转30°并以此航向飞行__公里,再平行原航线下降到新的高度层,然后转回原航线() 自动飞行在高度层改变(FLCH)方式,飞机的速度是如何保持的?() 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及()。 遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。 航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因需要改变飞行高度层,飞行管制部门门允许航空器改变飞行高度层时,必须明确改变的高度层以及() 失去通信联络的航空器改航去备降场,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,如果原高度层不符合新航向的高度层配备,在,管制员应指挥其下降m飞行,并在最低安全高度层以上飞行。应当指示其下降一个高度层飞行,如果下降后的高度层可能低于最低安全高度时,则应当指示其上升到符合新航向配备的最低可用高度层飞行() 当飞机在最佳飞行高度层巡航时,如遇到不利的逆风,可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行() 当飞机在最佳飞行高度层巡航时,如果遇到不利的逆风,可以考虑改变巡航高度到顺风的高度层去飞行() 下降通过过渡高度层时的标准喊话是() 下列关于最佳飞行高度层的说法正确的是() MCDU进程页面显示最佳飞行高度层和最大推荐飞行高度层,该最佳飞行高度层随变化() 系统-自动飞行飞机在巡航飞行高度层以马赫数方式飞行时,高度方式是一个软方式。该方式允许飞机与巡航高度层有高度的变化()
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