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车门、站台门间夹人夹物对地铁运营安全的影响程度,分为四个响应级别()
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车门、站台门间夹人夹物对地铁运营安全的影响程度,分为四个响应级别()
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司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车 。( )
发生车门安全门夹人夹物站台岗处置措施是什么
发生车门站台门夹人夹物站台岗处置措施是什么
针对“站台门、车门夹人、夹物动车。”风险,应该()
遇大客流时,司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于 ( ) ,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车
安全防护装置失效时,__共同确认车门及站台门无夹人夹物()
站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责包括( )
车门站台门夹人夹物二级响应事件类别()
站台门或车门夹人、夹物时车站处置职责为()
车门、站台门间夹人夹物现场处置方案处置过程中应遵循的原则()
发生列车车门/站台门夹人夹物时如何处置
车门、屏蔽门夹人夹物站台岗根据值班站长安排做好站台安全防护()
接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后,重新打开站台门、车门,据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门,确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后,动车后报行调。()
当列车发生站台门/车门夹人夹物时,处置正确的是()
列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应 ( ) 。
列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时,应()
当发生站台门/车门夹人夹物的操作,以下错误的是()
列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()
列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()
司机掌握好__时机,认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况,谨防站台门或车门夹人夹物()
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