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空调机正常制冷时进入蒸发器的是高温高压气体。
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空调机正常制冷时进入蒸发器的是高温高压气体。
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机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。
从蒸发器出来的制冷剂,处于高温高压状态
春季整修时,空调机组开盖清扫蒸发器、冷凝器及,检查蒸发器、冷凝器翅片状态,检查制冷管系有无制冷剂漏泄迹象()
制冷剂热融霜也称热冲霜,就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器,使蒸发器暂时成为(),利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。
从空调压缩机出来的是高温高压气态制冷剂。()
空调机组制冷系统的四大关键部件为压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置()
进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是()。
客室空调机组有2台蒸发器()
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态
空调机组前安装混合风滤网,对进入室内的空气过滤净化;防止尘土及其他可能附在蒸发器翅片上的固体物质堵塞蒸发器,导致制冷系统能力下降()
在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入蒸发器时的状态是
空调机组的电加热器、蒸发器等安装在客室空调机组室内侧()
空调机组的蒸发过程:低压液态制冷剂进入蒸发器中,吸收被冷却物质的热量,使其温度降低,而制冷剂吸热汽化为低压、低温蒸汽()
在汽车空调系统中,控制进入蒸发器的制冷剂流量,将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是()
三号线空调机组制冷时,车内空气被通风机从吸入与混合后经过蒸发器除湿降温()
三号线空调机组制冷时,车内空气被通风机从吸入与混合后经过蒸发器除湿降温()
CRH2型动车组空调装置制冷送风时,新鲜外气与回风相混合,经过滤,进入空调蒸发器,在蒸发器内进行热交换,冷却为冷空气
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