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进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
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进入汽车空调蒸发器的制冷剂为o()
A. 低压液态.
B. 低温.低压的湿蒸汽.
C. 低温.低压的气态.
D. 低温液态
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空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态。
空调系统工作时,若蒸发器内制冷剂不足,离开蒸发器的制冷剂会是以下()状态
汽车空调系统中的冷凝器,将液态制冷剂变为气态制冷剂()
汽车空调常用的制冷剂为()
汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要有()。
汽车空调系统中,()能够将液态制冷剂变为气态制冷剂
蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。()
在蒸发循环制冷系统中,制冷剂进入蒸发器时的状态是
机组正常工作时,进入蒸发器的是()制冷剂。
汽车空调制冷剂分为几钟?
制冷剂在蒸发器中()
蒸发器中制冷剂为()。
吸收式制冷中制冷剂水进入蒸发器后,由于压力降低,首先闪蒸出部分制冷剂()。
汽车空调设备的制冷剂主要是()。
汽车空调制冷剂泄漏的检验有()。
目前汽车空调系统中的制冷剂是()。
汽车空调使用的制冷剂是什么?
现在汽车空调系统采用的制冷剂是()。
在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂()。
液体制冷剂在蒸发器中蒸发()
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