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配气相位用曲轴转角表示。
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配气相位用曲轴转角表示。
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以曲轴的旋转角度表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位()
以曲轴的旋转角度来表示进、排气门开始开启和关闭终了的时间称为配气相位()
配气相位是指气门从开始开启到关闭终了时的曲轴转角。()
发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开始开启和关闭终了的时刻,称为配气相位()
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为180°()
配气相位可叙述为从进气门开启到排气门开启时的曲轴转角。()
用曲轴转角表示
配气相位是指以活塞在上、下止点为基准的进、排气门开始开启和关闭终了的时刻,用曲轴的__来表示,称为配气相位
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)()
气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角称为配气相位。()
气门从上一次开启到下一次开启时的曲轴转角叫做配气相位。()
气门从上一次关闭到下一次关闭时的曲轴转角称为配气相位()
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,进气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)()
用气门叠开法检查配气相位时,按逆时针方向摇转曲轴()
根据气门升起最高点时,曲轴曲柄距上止点的曲轴转角与标准相比较的配气相位测量方法是()。
柴油机的配气相位图是用表示的()
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,排气过程的曲轴转角为(180°+84°40´)
16V240ZJB型柴油机配气相位图中,压缩过程的曲轴转角为(180°-42°20´)
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