车载信号在试车线进行雷达因子参数校准所需条件有（）

车载ATP设备停用或故障的列车在试车线进行调试时,司机在试车线两端 （）标前必须采取制动措施,在 （）标处必须停车。 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时运行速度不应高于5km/h,距离10米时必须停车（） 在进行雷达校准时，必须以模式驾驶列车 M3线车载信号系统的驾驶模式有（） 车载硬线信号NFB表示（） 数据采集系统中，进行显示参数系统综合误差校准时，通常应在（）连接信号源。 试车线LOW用于控制和监督试车线信号机、道岔、进路及列车的运行（） 试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机米时运行速度不应高于5km/h,距离米时必须停车。（选择题）（） 整套生产线试车时所需的费用应计入（）。 试车线调试作业时，信号楼值班员按方式办理上试车线作业（） 雷达设备在进行编码器更换后应进行方位校准（） 雷达设备在进行编码器更换后应进行方位校准。( ) 当列车调至试车线后，驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定，在指定地点停车，凭及与信号楼值班员进行车调联控后，方能进行试车（） 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 试车作业应按地面信号或车载信号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于5km/h,距离5米时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时,原则上禁止办理试车作业。（X）（） 通信、信号、变电所用电、试车线信号房动力为负荷（） 在进行雷达校准时，牵引/制动手柄需置于位 CTCS3-300T型车载设备在多普勒雷达更换完成并静态测试正常后，动车组需进行上线动态标定参数（） 任何人不得随意更改CTCS3-300T型列控车载设备的车种，轮径，雷达参数等参数（）