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车载硬线信号NFB表示()
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车载硬线信号NFB表示()
A. 制动
B. 牵引
C. 快速制动
D. 制动级位
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二号线车载信号ATPM的含义是()
为一、三号线车载信号安全输出功能()
二号线车载信号ACSDV输出电压为()
单兵系统信号质量灯:当信号质量灯为“黄色长亮”时,表示单兵设备与车载中心站设备之间的信号质量正常;反之,当信号质量灯为“黄色闪亮”时,表示单兵设备与车载中心站设备之间的信号质量欠佳,黄灯闪亮越频繁,表示信号质量越差()
二号线车载信号设备安装在车底()
二号线车载信号设备安装在车上()
一、三号线车载信号下载数据所需设备有()
M3线车载信号系统的驾驶模式有()
空调控制器接收列车网络信号,不可接收硬线信号()
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4号线负责将硬线的数字量模拟量信号转换成MVB信号的设备是( )。
4号线负责将硬线的数字量模拟量信号转换成MVB信号的设备是()
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三号线车载信号FDI安全数据输入中,列车类型应输入4()
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