切除 ATP 列车应立即清客退出运营。( )

操作“紧急制动旁路”后，优先以ATP模式运行。此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞，择机清客退出运行（） 如列车在折返站清客完毕，关好门后，仍未收到折返信号时，司机应立即报行调，并切除ATP后采用人工折返（） 操作“紧急制动旁路”后，优先以ATP模式运行。此时车辆限速40km/h,如造成后方列车堵塞，择机清客退出运行（） 电容器发生哪些情况时应立即退出运行？ 电容器发生哪些情况时应立即退出运行？（） 电力电容环境温度超过（）以上，应立即退出运行 正线运营时，切除ATP后列车将（）。 电容器在下列（）情况下，应立即退出运行。 电容器在的情况下，应立即退出运行（） 电容器在下列情况下，应立即退出运行（） 电容器在下列（）情况下，应立即退出运行 模式选择1开关在ATO位，“紧急制动旁路”失效，以ATP模式动车，此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞，择机清客退出运行（） 在运营时段列车切除ATP运行时，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行（） 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，列车无需清客。 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，列车无需清客（） 变压器着火时，应立即将变压器退出运行（） 如果发现电容器等异常现象，应立即退出运行（） 变压器在什么情况下应立即退出运行？ 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站不需安排专人登乘监护，且列车无需清客。 电话闭塞法运行的切除ATP列车，车站需安排专人登乘监护，且列车无需清客（）