时速160km/h动力集中动车组中控制车的带10型车钩前端钩缓装置由、、连挂系统等组成

时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升弓（） 时速160公里动力集中动车组无动力方式成组回送时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装,由回送申请单位负责（） 时速160公里动力集中动车组运行途中,当拖车、控制车发生烟火报警时,安全环路（） 时速160公里动力集中动车组拖车.控制车制动管压力风表的量程为Kpa 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车（） 时速160公里动力集中动车组操纵端动力车（控制车机务设备）故障处置由随车机械师负责（） 时速160km/h动力集中动车组拖车（） 时速160公里动力集中动车组动力车、拖车、控制车执行《铁路客车运用维修规程》有关客车整修、鉴定要求（） 时速160公里动力集中动车组动力车和控制车的LKJ数据换装按普速客车相关规定执行（） 时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装过渡钩,由车辆检修人员负责拆装（） 时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩（10号电钩）上加装,由车辆检修人员负责拆装（） 时速160公里动力集中动车组动力车无动力回送时，比照机车回送办理。拖车、控制车回送时，比照客车回送办理（） 时速160公里动力集中动车组无动力停留时，均须施加停放制动和全列拖车、控制车人力制动（） 时速160公里动力集中动车组不得减编（） 时速160公里动力集中动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路既报警又控车（） 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组标准长编组为（） 时速160公里动力集中动车组标准短编组为（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（）