单选题

时速160公里动力集中动车组库内调车作业时,短编动车组的动力车、控制车,需在带电气装置的105型车钩(10号电钩)上加装,由车辆检修人员负责拆装()

A. 过渡钩
B. 连接软管
C. 电气连接线
D. 制动软管

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时速160公里动力集中动车组拖车、控制车回送时,比照回送办理() 《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中,时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识() 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置4个铁鞋,长编和重联动车组设置个铁鞋() 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置个铁鞋,长编和重联动车组设置8个铁鞋() 时速160公里动力集中动车组运行时动力车均升弓() 时速160公里动力集中动车组在办客站,按照作业模式关闭车门() 时速160公里动力集中动车组沿途客列检不实施作业() 时速160公里动力集中动车组无动力停留时,须施加停放制动。短编动车组停放制动失效及长编动车组1辆动力车停放制动失效时,拖车(控制车)人力制动机拧紧辆数不少于辆() 时速160公里动力集中动车组镟轮线长度宜满足动车组通过式作业需要() 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置4个铁鞋,长编和重联动车组设置16个铁鞋() 时速160公里动力集中动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车(餐座合造车)() 时速160公里动力集中动车组短编重联或重联解编操作时,主控动车组必须一次移动10m以上方可停车() 时速160公里动力集中动车组编组中为拖车() 时速160公里动力集中动车组原则上停靠 时速160公里动力集中动车组不得重联运行() 时速160公里动力集中动车组标准长编组为() 时速160公里动力集中动车组可重联运行() 时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车方式发车() 时速160公里动力集中动车组优先采用热备动车组救援方式() 时速160公里动力集中动车组应按动力车、控制车、拖车分别制定检修计划()
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