判断题

联锁套头或联锁套口磨耗深度大于6mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓()

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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于mm且深度不大于5mm时,焊后磨修,大于时更换() 联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于()mm时,焊后磨修,大于时更换 16型、17型联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于时,焊后磨修() 16型、17型车钩联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于mm时,焊后磨修,大于时更换() 16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时堆焊后磨平 17号车购连锁套头及套口磨耗深度大于时须堆焊后磨平() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于mm时堆焊或挖补() 侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于、两侧磨耗深度之和大于、内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm或组装间隙超限时,堆焊后加工() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于3mm时堆焊或挖补() 牵引梁内侧局部磨耗深度大于1mm时堆焊或挖补() 侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度,转K5型大于或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修() 三大件转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于mm或组装间隙超限时,堆焊后加工() 主焊缝及其两边各50mm范围内,存在深度大于()的划痕或深度大于6mm的缺陷。 牵引中心销轴直径磨耗大于1.5mm、局部腐蚀深度大于mm时焊修或更换() 平面上心盘直径磨耗大于3mm或平面磨耗大于6mm时() 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品() 牵引梁内侧磨耗板裂纹或磨耗深度大于()mm时更换 牙周袋深度大于、等于6mm,晚期牙周病 高摩合成闸瓦托支承面端部厚度小于或中部厚度小于6mm,其余部位磨耗深度大于2mm时焊修;支承面端部厚度均小于6mm时更换() 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,组装间隙超限时更换()
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