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联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于()mm时,焊后磨修,大于时更换
单选题
联锁套头、联锁套口裂纹长度不大于50mm且深度不大于()mm时,焊后磨修,大于时更换
A. 60
B. 50
C. 5
D. 6
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有下列情况之一时修理:杆体纵裂纹长度不大于50mm或深度不大于mm及擦伤、碰伤深度不大于1mm时,磨修消除缺陷,磨修面与非磨修面须平滑过渡()
矿车体的完好标准:车箱无破洞和和严重变形,上口对角线的长度误差不大于()mm,各部凸凹深度不大于()mm,裂纹长度不大于()mm。
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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于5mm时,堆焊后磨平()
允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面有长度大于50mm且深度大于10mm的掉块判为()
允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度不大于50mm且深度大于10mm掉块,允许速度大于160km/h区段钢轨轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块属于()
L型制动梁裂纹深度不大于1mm、长度不大于时,磨修并圆滑过渡()
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联锁套头或联锁套口磨耗深度大于mm或局部碰伤深度大于mm时,堆焊后磨平,但禁止修理联锁辅助支架外形轮廓()
刚性支架、钢架喷射混凝土、可缩性支架巷道偏差符合以下要求:支架间距不大于50mm、梁水平度不大于40mm/m、支架梁扭距不大于50mm、立柱斜度不大于1°,水平巷道支架前倾后仰不大于1°()
上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的50%,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的80%时,补平形补强板()
钢结构敞车侧柱纵裂纹长度不大于50mm或横裂纹未延及铆钉孔时()
上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的,腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时,补平形补强板()
货车车轴轴颈表面纵向发纹限度:单条发纹长度不大于mm,所有发纹总长度不大于50mm()
允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm,且深度大于10mm的掉块时,应判为()
钢轨折断标准:允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块()
允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于50mm且深度大于5mm的掉块,视为钢轨折断()
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