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客室内装有__,当无法正常升弓时,可以操作它实现人工紧升弓
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客室内装有__,当无法正常升弓时,可以操作它实现人工紧升弓
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正常情况下的升弓操作:先是建立有效受电弓模式,然后再按压升弓按钮()
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓
远程降下受电弓后,可以操作受电弓扳扭进行升弓()
当司机室内挂有禁止操作牌时可以唤醒升弓,并进行检车作业()
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:装有( )的机车,接车后首次升弓,发生不明原因降弓再次升弓、发生弓网故障后升弓及在恶劣天气下升弓,机车司机须检查机车绝缘情况,确认机车( )或绝缘不良时,不得盲目升弓。
受电弓升弓依靠(升弓气囊)和(升弓钢丝绳)进行()
列车出现降双弓同时伴有ADD分主断故障时,严禁操作升弓按钮,须通过操作ADD隔离旁路升弓()
列车出现主风管气压低于,造成无法升弓时,司机应报DCC值班员,得到同意后方可按应急升弓程序操作()
受电弓模式选择开关为自锁开关,选择升弓模式,需配合司控台的升弓按钮使用,进行升弓操作()
受电弓升弓泵分布,客室列车二位端左侧设备柜内()
电动泵升弓时无需合升弓按钮()
SS9型电力机车安装有()DSA—200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的
以南宁地铁2号线为例,当列车气压不足无法升弓而使用脚踏泵升弓时,需要将升弓压力踩踏到以上,并且要注意升弓压力,若主风长时间无法恢复,则可能因升弓压力因泄漏等原因降低导致受电弓虚接或脱离接触网()
列车出现蓄电池电压低于,造成无法升弓时,司机应报DCC值班员,得到同意后方可按应急升弓程序操作()
地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。
CRH2A型动车组升弓时默认升弓
列车升弓时,升弓带灯按钮需按压以上()
合=22-S05【升弓允许旁路】后,按升弓按钮,正常升弓则本站或下一站退出服务()
受电弓升弓时应,降弓时应()
成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时,受电弓无法升起()
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