《铁路机车回送管理办法》规定：经电气化区段回送时，机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（ ）。

通用知识规定：机车调拨和出入厂需经电气化区段回送时，各机务段对机车乘务员要进行电气化区段（ ）规定的教育和考核，并由段安全室或技术室签发证明，交机车乘务员。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送人员发生滞留时应及时报告所属机务段、（ ）。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送人员（ ）定时向所属机务段调度报告运行情况.。 《铁路机车回送管理办法》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘。 机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓（） 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间）时，补充燃料、油脂、冷却水等，凭回送机车乘务员签认的回送清单，机务段间进行清算。 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时,原则上应有动力附挂（电力机车经非电气化区段回送时除外）（） 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段应制定机车回送管理办法。机车回送时应按回送需要配备（ ），沿途行车公寓负责安排回送机车乘务员的住宿及叫班。 跨机车交路或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车，应采用托运方式回送（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机务段要明确回送押运人员劳动纪律和作业标准，纳入（ ）的日常管理。 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂旅客列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：无动力回送机车出机车造修企业（单位）、机务段整备场无火处置操作应（ ）完成。 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送 《铁路机车运用管理规则》规定：电气化区段各机务段派班室在回送机车乘务员出勤时，要认真传达安全注意事项，铁路岗位培训合格证上无（ ）培训合格记录的不准放行。 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的回送机车时，回送途中机务段须安排（ ）添乘。