通用知识规定：机车调拨和出入厂需经电气化区段回送时，各机务段对机车乘务员要进行电气化区段（ ）规定的教育和考核，并由段安全室或技术室签发证明，交机车乘务员。

机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓（） 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送 《普速行规》规定：机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓。 铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂旅客列车（电力机车经非电气化区段回送时除外）（） 《技规》中，电气化区段运行的机车应有“电气化区段严禁攀登”的标识（） 电力机车在非全程电气化区段回送应按（）方式，并将受电弓（） 《铁路机车回送管理办法》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，可不绑受电弓。 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎。 禁止电气化区段冲洗机车或作业（） 机车入厂途经电气化区段的乘务员，必须由段教育科培训考试合格后，发放电气化区段《安全技术合格证》，方可入厂。 电气化区段桥上电缆的防护方式同非电气化区段（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段（ ）”的标识。 电气化区段发生事故需出动救援列车时，应使用（)机车牵引救援 《普非》规定：电气化区段，现场需停电时，应立即通知（）停电。 电气化区段运行的机车应有的标识（） 电气化区段运行的机车应有的标志 电气化区段运行的机车应有 ( ) 的标识。 电气化区段机车牵引回流由部份组成（） 非电气化区段调入电气化区段的作业人员自学有关安全知识，并经车间考试合格后方准上岗（） 电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的（）