机车回送的安全措施：跨机车牵引区段或电力机车经非电气化区段回送的无动力机车须绑扎受电弓（）

《铁路机车回送管理办法》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，可不绑受电弓。 电力机车跨交路区段回送原则上采用有动力方式（） 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按（ ）方式，并将受电弓绑扎。 电力机车跨交路区段回送时，原则上采用方式。（技规）（） 《铁路机车运用管理规则》规定：电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎。 电力机车回送时，原则上采用有动力方式；内燃机车跨交路区段回送时，原则上采用无动力方式（） 电力机车在非全程电气化区段回送应按无动力托运方式，并将受电弓绑扎（） SS4G型电力机车电力机车无动力回送时，牵引电动机电刷（ ） 路局所属电力机车在回送全程均为电气化区段时，应采用有动力（）直通回送 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送应该是为不得跨牵引区段回送（） 电力机车无动力回送时,应全部拔掉牵引电机的__________。 在电气化区段,钢轨还作为电力机车牵引电流的回流作用（） 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。（ ）正确为不得跨牵引区段回送。 P48T230 铁路局所属机车无动力附挂时,可以跨牵引区段回送。（ ） 《铁路机车回送管理办法》规定：经电气化区段回送时，机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（ ）。 机车按牵引方式分为电力机车和（） 安排电力机车在有电区段担当牵引，内燃机车在无（停）电区段担当牵引，并在发生故障时，实施互救；在供电不稳定区段安排电力机车、内燃机车共同担当牵引，优先保证受灾区段的和重点列车运行。西铁办〔2015〕118号（） 《铁路机车回送管理办法》规定：内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试。 机车按牵引动力分为：内燃机车、电力机车（） 机车按牵引动力方式分为电力机车（）