金属零件最常见的腐蚀是()腐蚀。

碳钢零件可以通过发蓝处理来防止零件腐蚀，其实质是（）。 汽车零件的腐蚀按照腐蚀机理可分为化学腐蚀和电化学腐蚀。() 表面越粗糙的零件其腐蚀（） 碳钢零件可以选择（）防止化学腐蚀。 全面腐蚀常发生在零件整个表面，一般为（）腐蚀。 镁合金零件清除腐蚀的正确方法是使用：（）。 零件要求腐蚀检验时，渗透检测应紧接在腐蚀工序后进行。 零件要求腐蚀检验时，渗透检测应紧接在腐蚀工序后进行（） 腐蚀是金属零件氧化、变形等造成材质发生变化的一种损伤（） 风化、腐蚀不会造成零件的损坏和报废（） 车辆零件变形是因为零件的或受到腐蚀后强度下降而造成的（） 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是（） 铝合金零件产生晶界腐蚀的原因是（） 堆焊可用来修复零件磨损表面，还可用来改善零件（），使其比新零件更耐磨、耐热、耐腐蚀。 腐蚀是金属零件氧化、酸蚀等造成材质发生变化的一种损伤（） 堆焊工艺适于修补零件大面积磨损；腐蚀破坏或修理（）的零件。 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。Ⅰ.燃用重油；Ⅱ.零件材料不耐蚀；Ⅲ.零件温度高于350℃；Ⅳ.零件温度高于450℃；Ⅴ.零件温度在550℃以上 防止零件化学腐蚀的措施主要是用（）。 表面越（），则积累在零件表面上腐蚀性气体和液体也越多，并通过微观凹谷向零件表层渗透，使腐蚀加剧 下列钢材（）可用做腐蚀条件下工作的零件。