热门试题
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属应（）
轮对厂修、段修时，车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗超限时，须__
DC-32K捣固车轮对进行外观检查，车轮踏面不超限（）
轮对三、四级修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限及裂纹、缺损、粘有熔化金属应（）
检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限裂纹不超限（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
段修踏面擦伤及局部凹下深度，提速滚动轴承轮对（）
机场线轮对踏面为磨耗型踏面（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（）
LM型轮对踏面属_标轮对
采用JM3型踏面样板加工的轮对踏面，是锥形踏面*（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对、、及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、踏面剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
CRH1E型动车组一级修34号检查转向架构架外观状态良好；轮对提吊外观状态良好、螺栓无松动；轴箱减震器外观状态良好安装无松动无漏液；检查轮对踏面、轮辋、轮缘及外侧面确保其踏面圆周磨耗、踏面局部凹陷入及擦伤深度、轮缘厚度、剥离、轮辋碾宽不超限制动盘裂纹不超限（）
非提速滚动轴承轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于（）
客车轮对主要故障有、、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等（）
轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于mm（）
货车车轮踏面擦伤、局部凹陷深度的轮对上的轴承须退卸（）
轮对车轮踏面擦伤、局部凹陷深度二、三级修限度不大于（）
