司机同频呼车站的亚音频信令为（）

对讲音频线：用于司机室-司机室之间对讲音频信号、司机室-客室之间对讲音频信号的传输，实现列车重连对讲与列车对讲功能（） 音频低于300HZ，称为亚音频。A.√B.×（） 在B1制式电台中，车站同频呼叫机车的信令是（） 模拟音频信令有一种传输方式（） 线路信令，多频记发器信令，双音多频信令，它们都是（）信令。 450MHz无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是（） （）是把输入的音频信号移动几个频后再从扬声器发出。 广播音频线是用于列车广播音频信号：如话筒音频信号、数字报站音频信号、无线音频信号等广播音频信号在车辆间的传输（） 广播音频线：用于列车广播音频信号，如话筒音频信号、数字报站音频信号、无线音频信号、媒体伴音信号等广播音频信号车辆间的传输（） 450MHZ无线列调机车电台同频呼叫车站电台的信令是114．8Hz（） 列车广播系统通过贯穿所有司机室和各个客室的来完成广播音频信号以及对讲音频信号的传输（） 车站台主呼CIR电台时，呼叫信令为（） CIR电台主呼隧道车站时，呼叫信令为（） 选呼功能是指向目标飞机发送特定的音频信号，表示地面将向该目标飞机进行语音通信。该特定的音频信号由3个连续的音频脉冲组成，每个脉冲包含同时发射的两种单音（） 123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为Hz（） 音频信号是模拟信号，电脑可对音频信号直接处理。() 车站同频呼叫机车的工作过程 地铁车站广播机柜中，完成音频信号的音量、音调调节的单元是（） 选呼功能是指向目标飞机发送特定的音频信号，表示地面将向该目标飞机进行语音通信。该特定的音频信号由2个连续的音频脉冲组成，每个脉冲包含同时发射的两种单音。单音共个（） 在上题中，当测试手机的测到的导频信号低于（）dB时启动同频测量进行同频小重选；导频信号低于（）dB时启动异频测量进行异频频小重选。（）