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青藏客车车底分别设路DC600V电源干线()
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青藏客车车底分别设路DC600V电源干线()
A. 1
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DC600V供电空调客车的仍采用DC48V电源供电()
DC600V快速客车中本车DC110V电源空气开关()
对于DC600V供电的客车,测量其DC600V车体干线配线绝缘阻值时,应选用兆欧表()
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电()
DC600V供电客车DC110V转DC12V电源模块向__供电
DC600V供电旅客列车出库时,首尾车DC600V干线在线绝缘监测装置显示的任一路干线对地电压不得低于()
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电()
对DC600V快速列车使用地面电源供电时,客车单路供电电流不得超过A()
DC600V电源装置DC600V电源输入电压低于400V欠压保护()
DC600V供电客车的DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过与__干线并联
动车组供配电系统,列车级主要包含DC600V和DC110V干线,单车包含DC600V、DC110V
DC600V车底电气装置主要有()
BSP青藏车每个车端设四个DC600V电力连接器()
DC600V空调客车电气综合控制柜Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围:540V-660V()
DC600V供电空调客车的照明、电茶炉等负载的控制电源由DC110V电源提供()
DC600V供电空调客车照明,电茶炉等负载的控制电源由DC120V电源提供()
DC600V供电空调客车的电热器采用电源供电()
DC600V供电客车车下电源与控制柜通讯正常,触摸显示屏显示为正常信息代码()
DC600V供电空调客车的尾灯电话插座仍采用电源供电()
DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12,号线输出DC110V电源给机车()
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