登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小
单选题
靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小
A. I~IV
B. IIIIIV
C. I~III
D. II~IV
查看答案
该试题由用户571****61提供
查看答案人数:44080
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户571****61提供
查看答案人数:44081
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
靠泊操作完毕后应做好下列哪些善后工作?()I、有开锚时松链至垂直状态或绞起;II、缆绳和导缆孔接触处加衬垫;III、每根系缆加防鼠档
在流水港风、流相反时靠泊应注意:()Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠
靠泊时码头泊位长度应满足1.8倍船舶总长以上()
靠泊操作中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于()
靠泊操作中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于()。
菜单尺寸大小应根据()而定。
高速船舶进靠角度要视当时的风、流、浪及泊位前后档位情况而定,尽量掌握在()以内进靠,越小越好。
在有流的河港靠泊时,自航道躺航至泊位余速往往变大是因为:()Ⅰ船速不变Ⅱ流连不变Ⅲ航速增加Ⅳ流速降低
根据系离泊作业安全要求,下列哪项是正确的()。Ⅰ.系缆作业时,操作者切勿站在缆圈中;Ⅱ.靠离时,应派有经验的人员操作前倒缆;Ⅲ.靠离完毕,经船长同意方可离开现场。
根据系、离泊作业安全要求,下列哪项是正确的I.系缆作业时,操作者切勿站在缆圈中;Ⅱ.靠离时,应派有经验的人员操作前倒缆;Ⅲ,车品离完毕,经船长同意方可离开现场()
船舶重载、顶流时靠泊应先带:()
在有流的河港靠泊,自航道淌航至泊位附近会发生余速增大现象,原因是__变化不大()
港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时,其最常用的系缆方式为:()
船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()
在有流的河港靠泊,自航道漪航至泊位附近会发生余速增大现象,原因是变化不大、减小、增大()
集装箱港口靠泊设施主要由码头泊位和()组成
靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫;②使各个缆绳均匀受力;③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。
码头靠船前操作人员必须检查系缆墩完好,无其它杂物阻碍系缆操作()
根据离泊作业安全要求,下列哪项是正确的?①系缆作业时,操作者切勿站在缆圈内②离泊时,应派有经验的人员操作前倒缆③离泊完毕时,经船长同意方可离开现场()
对不可拆卸的密闭设备必须设置人孔。人孔的大小及数量应根据()、公称尺寸的大小而定,且人孔数量不应少于()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了