单选题

船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()

A. 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆
B. 船舶重载顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
C. 船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆
D. 船舶重载顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆

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麻疹的出疹先后顺序为() 一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:() ()靠泊操作时,系缆的数量应根据__而定。①风、浪、流大小;②泊位状况;③装载情况;④船舶大小 船舶装货时,应合理安排货物配舱的先后顺序()。 典型麻疹的出疹先后顺序是()。 典型麻疹的出疹先后顺序是()。 靠泊操作时系缆的数量应根据而定①风,浪,流的大小②泊位状况③装载情况④船舶大小() 撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。I.风、浪、流大小;Ⅱ.泊位状况;Ⅲ.装载情况;Ⅳ.船舶大小() 船舶要适航,需满足的具体条件有() 靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小 靠泊墩主要是用来停靠、固定船舶的,通常安装有橡胶护舷、快速脱缆钩() 船舶为靠泊而抛锚时,应抛()。 船舶重载、顶流时靠泊应先带:() 若期刊不按出版日期先后顺序到馆时,应以()先后顺序记到 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应() 重载船舶顶急流靠泊时靠拢角应:() 在流水港风、流相反时靠泊应注意:()Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体()。①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫;②使各个缆绳均匀受力;③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦。 吹开风较强时的带缆顺序是:()Ⅰ.一般应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ.若无条件先带着横缆,则可将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧Ⅲ.必要时可用拖轮制动,辅以车舵助操,协助靠泊
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