开门作业时个别车门未打开，重新开关门后恢复后可以继续运行（）

当501-530车发生整列车左/右侧门打不开时：将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；如无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长2秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；确认=81-F101【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F101【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】重新开门，门开后清客退出服务；如无效，前往客室操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。（） 列车在车站关门后显示单个或部分车门重新开关1次无效则由司机前往切除（） 检查开关门，关门后门页平整，开门后与侧墙保持足够距离。开关门速度同步，车门无异响（） 检查开关门，关门后门页平整，开门后与侧墙保持足够距离。开关门速度同步，车门无异响（） 501-530车如发生整列车左/右侧门打不开时：将模式选择开关打至RM位，门模式开关打至手动开关门位，重新开门，如故障消失继续运营；若无效，尝试手动按压关门按钮2次（每次按压时长3秒以上）后，再次手动按压开门按钮，如故障消失则终点站退出服务；如无效，确认=81-F01【车门控制】处于合位，并重新分合=81-F01【车门控制】一次，合=81-S108【门零速旁路】，尝试重新开门，门开后清客退出服务；如无效，操作车门紧急解锁装置打开车门清客退出服务。 地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续后，车门重新打开,再重新关闭（） 开关门时，只要车门正常打开，车门速度可以不同步（） CRH1型动车组办理营业站正确开门操作后，IDU车门未显示全列车门正常打开时，应__后重新进入车门界面确认车门状态 关门过程中发现夹人夹物时，应立即重新开关车门一次（） 单个车门不能打开，若关门后关门灯亮，继续运营至前方站根据车辆屏显示，切除故障车门后继续运营（） 六号线地铁列车在进行开关门作业时，需按压开关门按钮3秒以上，防止出现部门车门未打开/关闭的情况（） 信号模式下发生单个车门解锁故障，直接重新开关门1~2次，不需再次按压关门按钮关门（） 单个车门不能打开：若关门后关门灯亮，继续运营至终点站根据车辆屏显示，切除故障车门后继续运营（） DBY、门选开门后，可以在车门开启状态下恢复DBY、门选开关（） 运营过程中出现关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息（试灯正常），在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，限速（）运行下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后以（）退出服务 切除一个车门后，对应车门不能根据开关门指令动作，也无法手动打开（） 司机站台门作业后发现站台门“关闭且锁紧信号”丢失，且屏蔽门其他状态正常时，重新开关门几次（） 通过司机台关门按钮执行关门过程后，乘客开门按钮还可以继续使用。 当关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息时：按压试灯按钮，若关门指示灯不亮，确认HMI屏车门状态正常，运营至终点站退出服务，若指示灯亮，则按下述步骤进行；在区间发生紧急制动后出现此类故障，旁路车门，运行到下一站，重新开关门，现象消失则继续运营，否则清客后退出服务；在车站出现上述故障无法动车时，重新进行开关门操作，如仍无效，清客后旁路车门，退出服务。（） 开关门作业时，关门后门关好灯亮，开门后灯灭（）