依据《居住区环境景观设计导则》，道路交叉口处种植树木时，为保证行车安全视距，在该视野范围内不应栽植高于（）的植物

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为）km/h（） 居住区景观规划设计中如何营造安全、安静、安心的居住环境？ 在《城市居住区规划设计规范》中规定，对于居住区道路可分为居住区道路 对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为次干路时，其交叉口转角半径为（）m 铁路与道路交叉口处，每边至少留出20m的空地，这一区域种植的植物不得高于（）。 下面（）道路交叉口适宜处理成环形交叉口。 居住区景观规划设计的目标是什么？ 简述居住区景观规划设计的主要特点？ 植树工程在定点遇到公路与铁路交叉口时（）内不栽树。 植树工程定点遇到公路与铁路交叉口时（）米内不栽树。 在小区内部道路交叉口处或各子区出入口处，应种植高大绿色植物，起到美化作用。 当交叉口相交的道路大于4支时，交叉口内交通流向很复杂，交通流组织设计思路有（） 交叉口设计应根据相交道路的（）、（）、（）、（）、（）、（）及（）等进行 某道路交叉口为立体交叉口，设置车站，其换乘距离不宜大于： 根据《城市居住区规划设计规范》规定，居住区内主要道路( )与外围道路相连。 道路交叉口处和纵断面高度处应保证车辆驾驶员有()。 居住区、居住小区的树木，由物业管理单位种植和管理维护的，归国家所有。 企业内道路交叉口处应保证车辆驾驶员有（）。 城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。（ ） 城镇道路大量交叉口的存在，既影响车速，又影响道路的通行能力，因此，交叉口设计是否合理往往是能否提高道路通行能力的症结所在。()