单选题

发生单道屏蔽门故障站务员应操作()

A. 手动关
B. 手动开
C. 隔离
D. 安全防护装置旁路

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站台门玻璃破裂(滑动门),站务员在接发列车时,如故障屏蔽门需现场防护,需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”() 单道站台门无法关闭,站务员操作对的是() 单道站门无法关闭,站务员操作正确的是:() 站台门发生打火故障时,站务员应将故障门操作至位() 屏蔽门故障由站务员与协同处理。发生故障时,以“先通后复”为原则处理故障;行调无需立即进行干预指挥() 站务员若发现屏蔽门或车门夹人,首先应采取措施() 屏蔽门故障由站务员与司机协同处理。发生故障时,以“先通后复”为原则处理故障;行调需立即进行干预指挥() 屏蔽门系统应急处置作业程序中,若故障门数量小于3扇时,站务员操作LCB至位,若仍无法打开,使用三角钥匙手动打开故障门,车站在确认列车出清站台后,由站务员操作LCB至“手动关”位,手() 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作() 整侧门故障,若IBP盘无法打开,站务员用LCB钥匙陆续开启屏蔽门,确保每一节车厢至少有一道屏蔽门开启总完成时间是160秒() 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前,后续列车发车,无需显示“__”手信号() 两道及以上站台门无法关闭,站务员操作() 屏蔽门故障情况下站务中心职责() 屏蔽门玻璃破裂(滑动门)时,站务员应该第一时间将LCB切换至() 屏蔽门玻璃破裂时,站务人员应使将故障门处于旁路状态并保持() 当屏蔽门故障无法实现联动开关时,司机操作PSL盘关好屏蔽门后,应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙() 火势不可控(I级响应)时,站务员在地下站首末单元屏蔽门处设置__防护,设置完毕后告知值班员() 如SIG故障,列车驾驶员或站务人员可在上进行开门、关门操作,实现屏蔽门的站台级控制操作() 两道及以上站台门无法关闭时,站务员的操作指引() 站务中心负责屏蔽门故障情况下的等工作()
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