电客车故障救援按救援车的使用，分为和（）

禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速__km/h运行（） 电客车救援作业中故障车司机作业内容有哪些？ 使用工程车救援空电客车时，救援列车限速（）km/h运行（） 电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间，司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车，时间超过分钟（客流高峰时段分钟），OCC启动电客车故障救援工作（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速20km/h运行（） 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空电客车时，救援列车限速对5km/h运行（） 电客车救援中救援列车在20米外一度停车时，故障车将头灯打至（） 使用工程车救援空电客车时，救援列车限速20km/h运行（） 当正线电客车故障需要救援时,行调和司机需及时确认故障车与救援车的信号模式,确保故障车与救援车在救援连挂过程中及连挂完毕后续运行期间均处于 ATP/ATC( ) 状态。 救援车（含电客车、工程列车）在救援过程中，车次号不根据上下行线改变，使用_ 使用工程车救援空电客车时，原则上救援列车限速40km/h运行（） 行调发布救援命令时，电客车司机驾驶救援列车应距被救援车（）外停车 救援列车（电客车）推进故障列车运行时限速__km/h；救援列车（电客车）牵引故障列车运行时限速__km/h 电客车故障救援时车站的处置职责有（） 工程车不可以救援载客电客车（） 使用客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客（） 使用客车救援时，原则上使用后续列车前往救援，如不能空车前往救援时，连挂动车后须组织故障列车和救援列车在最近的车站清客。改正（） 故障救援时，救援电客车未到达前，司机与可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援（） 电客车救援时，原则上救援列车（）前往救援 禁止使用工程车救援载客列车；使用工程车救援空客车时，救援列车限速（）km/h运行。