电控汽油喷射系统能根据起动时发动机冷却水的温度提供喷油量,其目的是（）

电控汽油喷射发动机起动困难是指（）下都起动困难。 发动机正常工作时，冷却水温度为（）℃ 发动机冷却水温度正常在（）之间 发动机冷却水温度正常在（）之间。 当水温警告灯熄灭时，表明发动机冷却水温度正常。 发动机工作时，冷却水温度越低越好（） 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机冷却水温度过高的原因 发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度正常。 当接通副发动机起动开关时，水温表就会指示副发动机冷却水的（）。 发动机正常工作时，冷却水温度应在75～90℃之间。 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为（），感应元件为外壳屏蔽，用来监测柴油机的冷却水温度。 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。 发电机冷却水系统管路堵塞可能导致发动机冷却水温度过低。 电控汽油喷射发动机回火时动力明显下降（） 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间。 普通发动机冷却水温度应控制在（）之间