发动机冷却水温度正常在（）之间。

电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度（） 汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。 柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。 发动机冷却水温度过高的原因？ 发动机冷却水温度过高的原因 发动机工作时，冷却水温度越低越好（） 在夏天，为使发动机正常工作，应使其冷却水温保持在（）之间 热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动 根据发动机水温的需要，能调节冷却水温度的部件是（） 防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为（）℃ 发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。 发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间（） 当水温警告灯红亮时，表明发动机冷却水温度过高。 发动机正常工作时，水冷却系中的冷却水温度应保持在（）范围内。 防爆胶轮车发动机冷却水温正常范围为（）℃。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜。 发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在（）为宜 当发动机冷却水温度低于95℃时，空调依然可以工作。 胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后，可以甩开冷却水温度保护继续行驶。