登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
检查减速顶是否超高,油缸总成顶端中心高度不得高于钢轨面85毫米()
判断题
检查减速顶是否超高,油缸总成顶端中心高度不得高于钢轨面85毫米()
查看答案
该试题由用户124****11提供
查看答案人数:39632
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户124****11提供
查看答案人数:39633
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
当减速顶油缸组合件中的油气完全泄漏后,车辆压过后的顶就变成我们常见的()
减速顶总成压力阀钢球有明显压痕的,打压打不住的,应()
减速顶内侧顶安装高度为58mm,外侧顶安装高度为mm,制动功不应小于J()
列车在减速顶区的运行速度不得超过()
安装TDY203型减速顶时,壳体与钢轨头侧面间隙mm()
减速顶自身结构允许车辆通过的最大速度,各型减速顶的构造速度均为()
减速顶室内维修流程:①分解清洗;②;③;④检查更换;⑤组装试验()
当滑动油缸体工作次数达到万次后,对所有减速顶进行完全分解、清洗,然后进行检查更换工作()
减速顶是调车的重要设备()
减速顶防尘圈每年应予更换()
布顶线路一侧线路需要更换钢轨时,由工务负责钻孔和拆装减速顶(《行规》第3条)()
减速顶是一种不需要外部能源的、可以自动控制车辆溜放速度的调速工具。当车辆走行速度低于减速顶的临界速度时,减速顶才对车辆产生减速作用。答()
在装有减速顶的线路上作业时,最高车速不得超过()公里/小时
编发场2-16道通过减速顶速度不得超过25km/h()
减速顶日常检修时,减速顶活塞组合件要经过压力阀开启试验,合格后方可进行总装及上线使用()
货物列车在设有减速顶、可控停车器的线路发车时,列尾主机底部距轨面高度不得小于,在其它线路不得小于60mm()
驼峰调速工具主要有:铁鞋、()、减速顶。
减速顶检修时,应修复全部密封件()
备用减速顶和零配件的应保证质量和数量,溜放部分备用减速顶的数量不宜少于20%,其它部分不宜少于10%()
在装顶位置下部用道碴耙子扒一个小坑,使装在钢轨上的减速顶与周围的道碴不接触()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了