电控泵喷嘴系统是将( )组合在一起.由凸轮轴摇臂驱动的喷油系统。

凸轮轴在装入泵体前，应弄清喷油泵的（）和喷油顺序，以免装反 凸轮轴由曲轴驱动，其传动方式有（） 气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。 气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成（） 曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的（????） 凸轮轴上的驱动齿轮用来驱动（） 目前顶置凸轮轴发动机，驱动凸轮轴大部分采用（）或（）。 气门的启闭是用凸轮轴来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 喷油泵的凸轮轴是由曲轴通过定时齿轮驱动的。 气门的启闭是用凸轮轴上的凸轮来控制的，凸轮轴则由曲轴上的正时齿轮驱动（） 发动机凸轮轴由（）、凸轮轴轴颈、驱动汽油泵的偏心轮、驱动机油泵及分电器的斜齿轮等组成。 凸轮轴通过正时齿轮由（）驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转（）周，各气门开启一次。 凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式由（）、（）和（）三种 凸轮轴的驱动方式主要有()。 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴（）、凸轮轴（）、和凸轮轴（）。 PT泵装在柴油机的右侧，是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的（） 电控泵喷嘴的( )由电控单元根据各种传感器输入的信号,使电磁阀关闭执行喷油,电磁阀打开喷油结束。 威特单体泵系统的凸轮轴传感器为（） 顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（）等组成。