单选题

发生异物侵限后,发现者无法处置,列车可限速通过时属于__级响应()

A. IV
B. I
C. II
D. III

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原则上,影响行车异物须及时处置,不影响行车异物(可限速通过的异物)待列车出清后后处置() 发现异物侵限时,按“谁发现,谁处置”的原则进行处置。当发现者无法处置或无处置条件时,由行调/DCC安排他人处置() 异物侵限在正线列车司机、站务无法处置,需经专业工班人员下轨处理后方可(限速)通过的响应等级为() 正线异物侵限列车限速运行时() 异物侵限现场处置程序中,接专业工班无法处置报告后,升级应急响应至__级() 若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,司机须待异物清除后方可限速kn/h通车() 车辆段场咽喉区发生异物侵限,造成早晚高峰列车无法出段/场的响应等级是__级() 生产调度监控中心接到司机报异物侵限、等信息后,立即启动异物侵限应急处置() 现场人员判断无法处置,行调根据异物侵限的类型、程度和可能造成的影响,通知后续列车加速通过() 异物侵限监测继电电路负责检测异物侵限的发生,并通过落物表示继电器动作,给列控端送条件。当发生异物侵限灾害时,触发列控系统,使列车自动停车() 轨行区异物为大型禽畜动物且无法及时现场处置时,列车鸣笛驱离,列车通过此异物位置时限速25km/h;如异物造成列车无法通过时,未确认安全情况下,严禁擅自动车() 发生异物侵线时,异物未清除但列车可通过时,运行速度应不大于__ 列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路,并不再向区间放行列车() 列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后。《技规》351条() 16号线发生“疑似异物侵限”事件,调度员应立即布置后续司机,在“疑似异物侵限”位置前后各增加范围,列车以ATP手动驾驶限速运行加强瞭望() 如异物为时,经现场确认不影响行车安全,列车可限速通过() 异物侵限专项应急预案中,车辆段场咽喉区发生异物侵限的最低响应等级是__级() 运营期间列车压上异物或越过侵限物体,若全列车越过区间侵限物体且无法判断对后续列车的影响时,由行调掌握安排添乘人员搭乘后续空客车限速()km/h运行前往事发地点初步确认并处置。 TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息() 当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时,司机操作正确的是()
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