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发生异物侵线时,异物未清除但列车可通过时,运行速度应不大于__
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发生异物侵线时,异物未清除但列车可通过时,运行速度应不大于__
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发生异物侵限后,发现者无法处置,列车无法通过,经应急抢修队处置后列车方可通过属于I级响应()
发生异物侵限后,发现者无法处置,列车无法通过,经专业工班处置后列车方可通过属于II级响应()
正线异物侵限列车限速运行时()
16号线发生“疑似异物侵限”事件,调度员应立即布置后续司机,在“疑似异物侵限”位置前后各增加范围,列车以ATP手动驾驶限速运行加强瞭望()
设备发生故障,需在站内上道检查、处理时,邻线线路允许运行速度不超过160km/h时,提出邻线列车运行速度要求应线路允许运行速度()
异物侵限子系统故障未修复,在看守人员未到达异物侵限监测点前,列车调度员应下达限速120km/h及以下(异物侵限监测点为隧道口时,限速注意运行的调度命令,限速位置为监测点所在闭塞分区,司机在该处注意运行
轨行区异物为大型禽畜动物且无法及时现场处置时,列车鸣笛驱离,列车通过此异物位置时限速25km/h;如异物造成列车无法通过时,未确认安全情况下,严禁擅自动车()
具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段()
列控中心应通过继电器与异物侵限系统接口,实现异物侵限灾害防护()
TCC通过采集异物侵限继电器接点,获取异物侵限报警信息()
具有异物侵限防护功能的区段,当异物侵限发生时,联锁控制台应有异物侵限报警,相应区段出现红光带()
《非正常应急处理办法》规定:列车运行中发生碰撞异物时,重点检查确认机车走行部、排障器等是否影响运行,并清除异物、检查线路()
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后方可正常通车。()
当轨行区发生异物侵限且列车越过侵限物体时,司机操作正确的是()
列车运行中撞异物使用紧急制动停车后,机车乘务员应携带电台,检查()(货物列车还需检查车辆走行部),清除异物时必须检查至相撞地点的相关线路(含邻线)
异物侵限在正线无需处置列车限速通过响应等级为()
列车运行中司机发现本线挂有异物时,如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,不能降弓通过时司机应立即并报告()
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后,应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路,并不再向区间放行列车()
若轨行区异物确认已侵限,或异物为存在侵限趋势的活动物体(或动物)影响行车时,须待异物清除后限速10KM/H通车。()
当异物侵限监测子系统不能显示、显示不清或显示无异状时,列车调度员应立即向开往异物侵限灾害报警地段的第一趟列车发布以不超过的速度接近报警点的调度命令()
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