线路计划维修作业验收时，轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值每处扣分（）

A-D-H-004333线路综合维修验收评分标准规定，轨道几何尺寸在正线及到发线出现轨距、水平、三角坑超过作业验收标准容许偏差时，每处扣__分 其他站线混凝土枕线路，缓和曲线三角坑计划维修容许偏差管理值（） 《道岔计划维修作业验收评分标准》规定，轨向、高低超过超过计划维修容许偏差管理值,每处扣41分. 线路计划维修验收标准中正线及到发线轨距误差不超过（）毫米，变化率不超过（）毫米 在线路计划维修作业验收中，曲线正矢超过作业验收标准允许偏差。扣分/处（） 线路计划维修作业验收，接头螺栓缺少每个扣分（） 线路设备大、中修验收时三角坑应符合__标准。参考答案：作业验收（） 80km/h 检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为m，采用轨距尺时按规定位置检查，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。25.轨距偏差不含构造轨距加宽值，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm 碎石道床轨道线路设备综合维修工作量调查，静态几何尺寸状态调查内容包含：轨距（含轨距递减率）、水平、三角坑、高低道口及曲线防脱护轨的轮缘槽宽度 其他站线，道岔轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为8mm（） 线路计划维修作业验收评分标准中，允许速度大于120km/h的正线轨距变化率不得大于（） 其他站线，线路轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为8mm（） 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长，采用轨距尺时为，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑（） 在其他站线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，120km/h≥Vmax＞80km/h正线，三角坑计划维修标准是mm（） 线路计划维修验收，道床内容包括（） 水平差超过（）者称为三角坑。 在线路计划维修作业验收中，道口护桩缺损每个扣分（） 下列对线路、道岔作业验收，对水平、高低、直线轨向、三角坑容许偏差管理值说法正确的是