下列对线路、道岔作业验收，对水平、高低、直线轨向、三角坑容许偏差管理值说法正确的是

轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、、、、等（） 在v≤120km/h正线作业验收地段轨道静态几何尺寸中的水平、高低、轨向、三角坑等误差值不得超过毫米（） υ≤120km/h正线及到发线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+9、－4mm；水平、高低、轨向（）mm；缓和曲线的三角坑7mm；直线和圆曲线的三角坑（）mm 工务道岔起道、捣固作业目的:整治道岔范围内的水平、三角坑及高低不良及（） 200~250km/h道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑作业验收标准（） υ＞160km/h正线线路轨道静态几何尺寸临时补修标准：轨距+6、－4mm；水平、高低（）mm；轨向（）7mm；三角坑（）mm，缓和曲线三角坑5mm 160km／h≥Vmax>120km／h正线，道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（） 其他站线，道岔轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（） 在允许速度大于160km/h的正线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 线路设备静态检查时，轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。（） 《普修》道岔计划维修作业验收评分标准轨距、水平、三角坑超过计划维修标准容许偏差管理值全面检测每处扣--分 120km／h≤Vmax＜160km／h正线，道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（） 200~250km/h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值扭曲三角坑作业验收标准（） 其他站线混凝土枕线路，直线和圆曲线三角坑临时补修容许偏差管理值（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值，其它站线同左，处，每处扣__分 线路计划维修作业验收评分标准中，轨距、水平、三角坑连续检测100m超过计划维修容许偏差管理值每处扣分 160km／h≥Vmax>120km／h正线，线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为mm（） Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值中，水平、高低、直线轨向均为（）mm（） 轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6（） 其他站线，道岔轨道静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值中三角坑扭曲为5mm（）