其他站线混凝土枕线路，缓和曲线三角坑计划维修容许偏差管理值（）

80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，三角坑扭曲值在缓和曲线上为mm（） 其他站线，道岔轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为8mm（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值，其它站线同左，处，每处扣__分 道岔、线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量；轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（） 80km/h＜υmax ≤120km/h正线混凝土枕地段，当限速80km/h时，三角坑（缓和曲线）静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm。 Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值中，三角坑扭曲值在缓和曲线上为mm（） 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（） 其他站线线路，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 线路：其他站线，轨道静态三角坑（直线和圆曲线）临时补修偏差管理值为（） 线路计划维修作业验收时，轨距、水平、三角坑超过计划维修容许偏差管理值每处扣分（） 在线路允许速度160≥Vmax＞120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑（缓和曲线）的经常保养标准为mm（） 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值规定，三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（） R>800m地段，曲线正矢计划维修容许偏差管理值：其他站线缓和曲线的正矢与计算正矢差不得超过mm（） 80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路）,线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为7mm（） 在其他站线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为（）mm。 其他站线（混凝土枕线路）“高低临时补修容许偏差管理值（） 80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），道岔轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲为7mm（） 在80km/h以下正线缓和曲线地段，三角坑偏差达到8mm时需要进行（） 在100km/h以下正线缓和曲线地段,三角坑偏差达到8mm时需要进行（） 其他站线混凝土枕线路，高低作业验收容许偏差管理值（）