紧急制动时，自动撒砂（）

自阀手柄在紧急制动位时，重联柱塞阀使总风缸管与撒砂管连通，实现自动撒砂（） 自阀非常制动后不能自动撒砂的原因是自阀紧急制动撒砂管堵或风压继电器故障造成（） 列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度时，应少量撒砂。《机车乘务员通用知识》P106T447（） CCBⅡ制动机实施紧急制动时，送入TCMS__撒砂指令信号要求TCMS根据机车运行方向，进行撒砂控制（） 紧急制动时，撒砂电空阀应得电动作，机车撒砂，防止机车产生滑行而擦伤动轮（） 当自阀的手柄在“紧急制动位”时，重联柱塞阀沟通了总风缸通撒砂管的通路，机车自动撒砂（） CR400AF型动车组撒砂装置制动时车辆时,撒砂装置自动撒砂（） 撒砂的目的是为了提高机车（），防止机车轮对空转和在紧急制动时车轮滑行 重联柱塞阀的功用是连通或切断均衡风缸管与列车管的联系；自阀手柄在紧急制动位时，使总风缸管与撒砂管连通，实现自动撒砂（） 自动制动手柄推到紧急制动位时，能迅速产生紧急制动（） 紧急制动环路得电时，全列车自动产生紧急制动（） 自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通（） 地铁列车紧急制动环线断电时，全列车自动产生紧急制动作用（） 发生紧急制动E错不缓解故障时，动车组自动施加紧急制动停车（） 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时，能够自动触发紧急制动U错（） 制动系统主要由空气制动系统、、撒砂装置、手制动装置、手动紧急制动阀等组成。（作业车使用保养说明书）（） RIM继电器接口模块信号输出部分包括：紧急制动，PCS开关切除，撒砂开关动作，动力制动切除，重联机车故障（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 CR400AF型动车组制动系统的制动功能包括常用制动、紧急制动EB、、防滑控制、撒砂控制、空压机控制、故障监测诊断等功能（） 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（）