一般直列式发动机，由于负荷和润滑条件的不同，连杆轴颈的磨损比主轴颈的磨损（）

四冲程四缸直列式气缸发动机的发火顺序一般是（）。 直列式发动机的全支承曲轴，基主轴颈总数与气缸数相比。（）。 ( )发动机异响与发动机的转速.温度.负荷和润滑条件等因素有关。 北京BJ492Q型发动机连杆轴颈做成中空的；发动机工作时，润滑油中的机械杂质，沉积在油腔的上端靠螺塞的一侧，这样清洁的机油经油孔润滑连杆轴承，以减轻轴颈和轴承的磨损（） 转子发动机和一般发动机的特性有什么不同？ V型排列的发动机连杆轴颈数目为（） 四行程直列式六缸发动机的发火次序一般是（）或（） 与直列式发动机相比,Ⅴ型发动机的特点是（） 汽车发动机一般采用多缸直列或（）发动机。 发动机气缸一般采用（）润滑方式。 一般发动机采用哪些润滑方式？ 与直列式发动机相比，V型发动机的特点是（）。 发动机曲轴主轴颈的润滑方式为（） 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而(　　)。 发动机曲柄连杆机构一般由机体组、活塞连杆组组成。（） 在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用（）润滑 发动机气缸壁一般采用（）润滑方式 发动机上有曲轴轴承和连杆轴承采用压力润滑。() 若发动机连杆轴承响，响声会随发动机负荷增加而增大。 发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和( )相结合的润滑方式。