路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行，当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时，必须对进路上封锁区域内的道岔同时（ ）。

站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出施工作业地点，有关人员均须按规定执行进路联系制度（） 施工作业、培训作业需要电客车在封锁区域内调车时，按场调的计划组织车组到封锁区域内后封锁作业区域（） 路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业（） 站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁，路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时，当进路通过控制台（显示屏）和现场分别准备时，在双方进路均准备妥当后，和推进运行的现场领车人员联控（） 站内封锁施工作业运行规定,作业车站内转线作业时，每一钩均须执行“”调车联控（包括施工封锁期间进出封锁区域和在封锁区域内运行），并须由专职联络员填记《作业车转线联系签认簿》 工程列车在封锁区域内凭封锁命令及动车指令行车（） 区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（ ）方式办理，助理值班员不接发车；仅区间封锁（ ）接发车。 正线及其辅助线调车时，封锁作业区域内车组转线调车指挥人是（） 区间与站内线路连同封锁时，施工路用列车进出施工封锁区域按（ ）方式办理，助理值班员不接发车；仅区间封锁助理值班员接发车。 正线及其辅助线调车时，封锁作业区域内车组转线调车领导人是（） 封锁线路的书面命令中要求：开行工程列车或调试列车时，列车在封锁区域内凭指令动车（） 开行调试车配合作业时，封锁区域内列车行车凭证为（） 路用列车所经封锁区域内能集中操纵的道岔，由列车调度员根据路用列车现场指挥人或驻站联络员的请求准备进路（） 路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭信号机显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点（） 路用列车凭调度命令在封锁线路上移动，不受封锁范围内进出站（进路）、调车信号的限制，车站除外不需办理其他接发车作业（） 站内封锁施工时，列车调度员须与车站共同确认封锁区域空闲（施工路用列车除外）后方可下达调度命令（） 封锁区域内行车凭证及要求（） 列车越过封锁区域内的灭灯（红灯）信号机时,司机需加强瞭望，严格控制速度（） 工程列车在施工区域内凭封锁的调度命令及动车指令行车（） 路用列车参加施工作业时，须指定路用列车现场指挥人，推进运行时还须指定。路用列车在封锁区域内运行时，司机不得凭显示动车，必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点（）