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列车越过封锁区域内的灭灯(红灯)信号机时,司机需加强瞭望,严格控制速度()
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列车越过封锁区域内的灭灯(红灯)信号机时,司机需加强瞭望,严格控制速度()
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车辆段内运行,如需越过故障信号机,司机确认道岔位置正确,加强瞭望,限速通过()
当ITC信号调试时,如需越过红灯或灭灯的信号机时,须得到行调授权后方可越过。调试司机要在《调试、试验作业任务书》上记录好允许越过信号机的编号、,让调试负责人
CBTC列车移动授权所到达的区域内信号机显示灭灯,CBTC列车通过后信号机重新亮灯正常显示()
禁止列车越过阻挡信号机,对CBTC列车该信号机会灭灯()
正线信号显示灭灯表示CBTC列车可以越过,非CBTC列车视为红灯,禁止越过()
调试中需越过红灯或灭灯信号机时,须经调试负责人同意并在《调试任务书》中记录()
阻挡信号机,禁止列车越过该信号机,对CBTC列车该信号机不会灭灯()
当ITC信号调试时,如ITC模式下需越过信号机红灯或灭灯,须得到行调授权后方可越过,调试司机要在调试任务书上记录好允许越过信号机的()
列车越标,且越过前方出站信号机时司机正确的做法是()
未经行调授权不允许列车越过亮红灯信号机,对于CTC列车,进路始端实体信号灭灯,列车凭进入该线路()
路用列车在封锁区域内运行时,司机不得凭信号机显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业()
行调授权列车越红灯信号机的命令,一个指令授权列车越过信号机红灯()
灭灯及其它显示:允许非CBTC列车越过信号机()
灭灯及其它显示:禁止信号,不允许列车越过信号机。()
出站信号机红灯——停车信号,不允许列车越过此信号机()
常态灭灯车站,列车越过点亮的进(出)站信号机,进(出)站信号机点灯,并在信号机内方第一区段解锁后,红灯灯光熄灭()
有通过列车的正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号()
当信号调试时,如需越过红灯或其它显示异常的信号机时,由信号调试负责人根据调试计划进行确认并报行调同意。调试司机在调试责任书上记录好允许越过信号机时的信号机、、调试负责人的后方可越过
路用列车进出封锁区域以及在封锁区域内运行,当开放调车、列车信号或使用进路光带准备进路时,必须对进路上封锁区域内的道岔同时( )。
信号机显示一个红灯表示列车不能越过该架信号机()
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